战机也玩“点”?美国空军研制出世界上最精确的狙击炸弹

时间:2019-03-15 11:58:23编辑:舞小编

参考消息网3月14日报道 近期,美国空军正在不遗余力地发展新型精确制导武器,其中包括作战性能强悍的BLU-129精确制导炸弹。

据美国福克斯新闻网报道称,这种炸弹被称为“世界最强”“最精准”的狙击手炸弹,具有很高的精确度、强大杀伤力和“随机应变”的能力。

美军发布的视频资料显示,BLU-129炸弹是Mark82炸弹的空军改进版本,采用复合型弹头,能够根据威胁大小迅速调整装药量。这一独特性能使其可以对微小目标进行精确打击,摧毁单个车辆甚至单兵等点目标,有助于美军减少在空袭时造成的平民伤亡等“附加伤害”。

可调整装药量还提高了这种炸弹的战场适应性。据美国《国家利益》杂志刊文称,BLU-129可以根据瞬息万变的战场情报调整自己的任务,使飞行员能够在发射弹药时有更快捷和灵活的选项。

外媒指出,这种新型炸弹可挂载于各型美制战机,包括B-52战略轰炸机、F-16战斗机和A-10攻击机上面,将有效提升美军精确打击能力。

资料图片:美空军BLU-129炸弹。(图片来源于网络)

【延伸阅读】可精确击毁单兵或车辆 美空军加紧生产高精度可控炸弹

参考消息网2月24日报道 美国福克斯新闻频道网站2月23日发表文章称,美国空军正在加紧生产被称为“全世界最精确狙击手”的精确制导BLU-129炸弹,这种炸弹具有先进的精确度、强大的杀伤力和破坏力可调性。

战地指挥官对BLU-129炸弹的需求量越来越大,因为其能够根据威胁大小迅速调整装药量。攻击机可以在飞行过程中调整爆炸威力大小,在某些情况下可以开展极其有限的攻击。

文章称,这是一种具有高度适应性的碳纤维炸弹,特别设计用于控制“战场效应”和减小空袭造成的附带损害。

美国空军发言人霍普·克罗宁上尉说:“空军目前正在生产BLU-129炸弹,以满足作战需求。”

对于BLU-129炸弹的需求量日益增加,因为其能够利用所谓的“可变当量效应”,根据威胁大小迅速调整其炸药装载量。

被称为“全世界最精确狙击手”的BLU-129炸弹

美国空军研究实验所的加里·哈斯上校去年秋天在参加美国空军协会的一次研讨会间隙接受采访时说:“这种武器数量有限,我们希望能在仅要求这种能力的任务中大量使用这种武器。”

研发空军工程师所谓的“飞行选择能力”是其中一项基本要素,因为它能在飞机在空中飞行时对动态作战目标进行调整。这可以通过一系列技术来实现,从而能够使用多模式能量学和专门结构来提高弹头本身的精度。

BLU-129炸弹拥有“适应性效应设计”的创新,杀伤半径可控,同时精确度高且具有巨大的杀伤力。美国空军前战斗机飞行员、米切尔空军研究所研究主任拉里·斯塔茨里姆少将去年9月说:“这使得弹头具有同等杀伤能力,体积却大大减小。”

哈斯说,目前迫切需要能够增强打击效果的新武器。鉴于作战人员发现这种武器除了最初设计用途之外还有更多用途,空军已经开始重启BLU-129武器的生产。

文章认为,加紧生产BLU-129炸弹是空军正在进行的一项计划的重要内容,这项计划旨在通过调整时机、爆炸效果和引爆时间来增强单个弹头的攻击灵活性。

哈斯说:“我们希望有更多的选择和更大的灵活性,这样我们能够使用一枚精确命中武器干掉某一个人,或是提高其爆炸效果,炸毁一辆卡车或是一个更大的区域。”

制造部分弹头弹壳的供应商喷气发动机-火箭动力公司提供了关于这种武器如何实现其精确度的一些技术细节。

这家公司的一份声明称:“这些武器使用喷气发动机-火箭动力公司提供的碳纤维缠绕技术制成的弹壳。碳纤维复合材料外壳会解体而不是破碎,这增加了对其周边的爆炸力,但是却减少了附带损害。”

(2019-02-24 11:42:03)

【延伸阅读】最强非核炸弹!美“炸弹之母”首实战

据美国国防部4月13日透露说,美军当天向位于阿富汗东部南加哈尔省内的IS极端组织山区洞库投放了有“炸弹之母”之称的GBU-43巨型燃料空气炸弹(简称MOAB),这是目前美空军武库中威力仅次于核弹的航空炸弹。

本图集解读。

MOAB最初于2003年公开,全长9米,弹径1米,全重10.3吨,搭载8.5吨的代号H-6特种装药,爆炸当量相当于11吨TNT炸药,美军称其威力远超20枚“飞毛腿”战术导弹的总和。

美军士兵与MOAB“炸弹之母”合影资料图,可见其巨大尺寸。

由于MOAB尺寸过于庞大,投放该型炸弹必须使用C-130运输机,MOAB还配备了GPS接收天线,可在卫星制导下,以较高精度命中目标。

图为“炸弹之母”MOAB(最右)与其他重型航空炸弹对比图,其左侧的短粗外形炸弹是其前身,BLU-82“雏菊切割机”,“炸弹之父”则是俄罗斯于2007年推出的同类武器,但尺寸仍小于MOAB。

在MOAB问世之前,美军曾在越战中使用过绰号“雏菊切割机”的BLU-82燃料空气炸弹,全重6.8吨,专门用于为美军直升机在越南丛林中开辟着陆场。图为当时美军CH-54重型直升机吊运BLU-82炸弹。

BLU-82首次实战是在20世纪70年代的越战期间,其引爆方式和杀伤原理不同于常规炸弹。

其使用时,通常以空投方式投掷到战区,在目标区上空会进行两次引爆,第一次引爆会将弹体内的化学燃料装药抛散到空中,使之与空气混和形成直径十几米至几十米的燃料气溶胶团,0.15秒后,点火引信起爆,使整个气溶胶云团产生剧烈爆炸,形成大范围的高压冲击波。

图为MOAB测试资料图,即将命中目标区。

MOAB命中目标动图。

图为MOAB头部特写。

(2017-04-14 13:19:00)

【延伸阅读】死亡之花!美军战机投掷蛇眼减速炸弹

美军A-6E攻击机密集投掷带有“蛇眼”减速装置的MK-82航弹。

图为陈列在博物馆中的Mk82减速炸弹,“蛇眼”减速装置呈完全展开状态。

“蛇眼”主要应用于Mk80系列 LDGP低阻通用炸弹(low-drag general-purpose), 在低空高速飞行中投弹时, 避免爆炸波及载机自身而发明的. 弹尾由4片减速板组成, 平时收拢在尾杆周围,保持流畅的线形, 减小飞行阻力; 投放后, 4片减速板像雨伞一样打开, 能在瞬间加大炸弹的空阻,起到减速的作用。

“蛇眼”减速装置的减速板细节特写。

半展开状态的“蛇眼”减速炸弹。

“蛇眼”有3种投掷模式, 第一种是减速模式, 地勤人员事先把控制减速板释放带(Release Band)的缆线接入武器挂架, 炸弹投放时自动拉断释放带, 减速板打开. 低空投弹时多采用这种模式。

第二种是低阻模式, 减速板释放带不跟武器挂架连接, 地勤人员只是把弹体上”REMOVE BEFORE FLIGHT”(起飞前取下)的警示条拿走. 投放时减速板不打开, 炸弹以自由落体方式攻击目标。

第三种是手动模式, 由飞行员自行控制, 也是最常用的模式。

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